コストゼロ作戦:日常点検

 ■ 空気圧管理
「プロドライバーと一般ドライバーでどのくらい燃費が違うか?」を実験するテレビ番組があった。テスト車両はまったく同じ、そこで第一問「プロドライバーが最初に行ったことは何でしょう?」ってな内容だった。

お解りかな! 正解は「タイアの空気圧チェック」

タイヤは車が唯一、地面に接しているところ、空気圧が少ないと接地面積が増えて抵抗になる。(グリップは良くなるかもしれないが)またタイヤの変形量も大きくなりこれもロスをうむ。最低月に一度は空気圧をチェックしましょう。
 標準空気圧はドライバー側のドアを開けたところに表示してある。
エルグランドは2.2kg/cm2(215/65R15)、私はチョット多めの2.5kg/cm2くらいにしています。











 ■ 軽量化
つぎは車の軽量化、重いものよりも、軽いもののほうが少ないエネルギーすむ。まさか、車内のものを取り外したり、穴をあけるわけにはいかない。
不要なものを積み込んでいませんか?まず車内を整理して不要なものは降ろしましょう。もともとキャンピングカーは荷物満載状態。旅には必要最小限のものを持って行きましょう、そして帰ってきたら降ろす。すこしは燃費が良くなるかも!そんなことより私自身のダイエットの方が効果があるかな!
 ■ 洗車をしよう
ボディ表面がツルツルのほうが、空気抵抗も少ない、こまめに洗車しましょう!
もっとも最近は流体力学も変わってきているようです、ソルトレークオリンピックのスピードスケートのウェアーは微妙な凹凸のあるハイテク素材とか。
もしかしたらザラザラのボディの方が空気抵抗がすくなっかったりして。
洗車は燃費UPには関係ないかもしれない。でもピカピカの車は気持ちがいいものです。